随车吊钢丝绳损坏的原因
1、同向捻制的钢丝绳的严重磨损，由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起；
2、严重磨损，纤维主芯凸出；
3、由于钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀；
4、由于弯曲疲劳引起的典型断丝；
5. 由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤；
6、外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的完全消失表面内部损坏；
7、由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。钢丝绳在天轮与卷筒之间震动；
8、狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题；
9、由于突加负载引起的（独立结构钢丝绳主芯）凸出；
10、明显磨损及严重的内部锈蚀。在此例中，高拉力，磨擦和腐蚀性环境并存；
11、在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股"顶部"断丝明显不同；
12、在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况；
13、多股钢丝绳出现"鸟笼"状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端；
13、高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬；
14、股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的。
随车吊安全操作规程
1、调整支腿作业必须在无荷载时进行，将已经伸出的臂杆缩回，作业中严禁板动支腿操纵阀。图片
2、随车吊在进行起吊工作前，必须检查起重机各部件是否齐全完好并符合安全规定，随车吊起动后应空载运转，检查各操作装置、制动器、液压装置和安全装置等各部件工作是否正常和灵敏可靠。严禁机件带病运行。作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。
3、当场地比较松软时，必须进行试吊（吊重离地高不大于30CM），检查起重机各支腿有无松动或下陷，在确认正常的情况下方可继续起吊。
4、在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10CM左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，随车吊出租，在确认正常的情况下方可继续起吊。
5、随车吊在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°并严禁斜吊、拉吊和快速起落。严禁带重负荷伸长臂杆。
选装后支腿和上操作高空座椅，一般货厢较长建议使用后支腿，确保安全，可选装单腔液压（hydraulic）和双qiang液压后支腿。12吨随车吊随车起重运输车，简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
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