5吨随车吊组成部分
1、起重臂
起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。
2、负荷指示仪
负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。
3、卷扬机构
卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。
4、立柱
立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。
5、回转系统
回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等，使立柱回转。
6、车架基座
基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。
7、液压油箱
液压油箱容纳随车吊专门用的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。
8、支腿操纵杆
支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。
9、支腿油缸
随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。
10、喇叭
用于起重作业时，警示作业范围内的人员。
11、加速1器操纵杆
加速1器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。
12、回转操纵杆
回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。
13、变幅操纵杆
变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。
14、卷扬操纵杆
卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。
15、伸缩操纵杆
伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
16、PTO
PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
17、变幅油缸
变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
18、吊钩滑轮组
通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。
19、钢丝绳
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20、过卷报警装置
当吊钩滑轮接近起重臂顶端时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。进的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。
21、后支腿
安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性。
随车吊租赁客户要了解哪些？
天气渐渐热了，春耕也渐渐进入尾声，农田的禾苗长势覆盖了整个农田。而在随车吊租赁行业也是正式旺季的时候。那如何去选择随车吊呢？今天小编就站在用户的角度和大家去聊聊如何选择一款适合自己的随车吊，也给客户在租赁时候提供一些意见和注意事项!
客户能来看车，说明客户也有80%的意向，当然也是因为前期做了大量的工作，多次的电话沟通，得到客户的认可，能选择我们的车来租赁，也充分说明了对我们产品及价值的信任。
但不同客户有不一样的了解，有的知道自己需要什么样的随车吊，但有些人却不知道，所以客户需要做的是，可以在之前进行一些简单的了解，卖方也要尽到自己的责任，对出租的随车吊有一个详细的介绍，比如具体车型，配置，品牌等。有些客户可能听完这些介绍会临时改变自己租赁的车型，甚至和之前的跨度比较大，这时就要记住以下几个原则。
原则一:记住你自己所需要的车型和配置，根据车型和配置来判断自己究竟需要租赁什么样的车，这样就不会误导了自己。
原则二：据资金来租赁。有多少钱办多少事情，租多大的车。这提醒着客户一定要结合自身的预算来租赁，凡事保持客观理性。如果发现有别的品牌和车的状态比之前自己选的要好，而且资金也在可控范围内的话，也是可以改变租赁方向的。
随车吊的制动系统是怎样的
随车吊是目前很多地方都会使用到的一种工程机械，尤其是有大型设备需要安装的时候，使用随车吊的情况就更多了，但是随车吊在工作过程中有很多时候需要制动，而如果制动出现问题，无法正常工作还是小事，一不小心可能就会造成事故，所以在这里介绍一下随车吊的制动系统。
1、普通制动。不仅是随车吊，任何车辆在到达目的地或是发现存在特殊情况时都会采用提前制动的方式来使车辆减速，这是所有的随车吊都配备的一种制动方式，即踩制动踏板制动。
2、下坡路制动。既然是行驶车辆，随车吊在行驶过程中，就可能遇到各种各样的地形，而这其中又数下坡路需要注意，因为这个路段是比较难制动的一种地形，所以在下坡的时候，随车吊禁止采用空挡滑行，而是应该挂入低速挡减速制动，如果车速过快还应该使用行车制动，如果行车制动也存在问题，就应该选择手制动来控制。
3、紧急制动。随车吊运行过程中，如果遇到紧急的情况，正常制动已经来不急了，随车吊出租，所以这时候就需要紧急制动，紧急制动的过程中一般是将行车制动和驻车制动同时运用，以增强制动效果。
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